Kapal ini diawaki oleh 26 orang dengan kapten. Kapal ini berukuran lebih kecil dari, dengan berat sekitar 60 ton, panjang 20 meter dan lebar 7 meter. Dunia baru (kepulauan Bahama) pertama kali dilihat oleh Rodrigo de Triana di atas kapal Pinta pada 12 Oktober 1492. Pinta (the Painted) adalah kapal tercepat dari tiga kapal yang digunakan oleh Christopher Columbus dalam pelayaran pertamanya menyeberangi Samudra Atlantik pada tahun 1492.
She was later rebuilt for use by Christopher Columbus. The origin of the ship is disputed but is believed to have been built in Spain in the year 1441. The actual original name of La Pinta is unknown. The Santa María's original nickname was La Gallega. Thus, La Pinta, like La Niña, was not the ship's actual name La Niña's actual name was the Santa Clara. By tradition Spanish ships were named after saints and usually given nicknames. The owner of the ship allowed Martín Alonso Pinzón to take over the ship so he could keep an eye on the ship. The Quintero brothers were ship owners from Palos. The owner of La Pinta was Cristóbal Quintero. The New World was first sighted by Rodrigo de Triana aboard La Pinta on 12 October 1492. La Pinta (Spanish for The Painted One, The Look, or The Spotted One) was the fastest of the three Spanish ships used by Christopher Columbus in his first transatlantic voyage in 1492.Ensemble, elles découvrent la première route aller-retour entre le Nouveau Monde et l'Europe. La Pinta, c’est-à-dire la « Maquillée » (celle qui est maquillée), est l'une des deux caravelles de la première expédition de Christophe Colomb en Amérique, avec la Niña, accompagnant la caraque Santa Maria sur laquelle est monté Christophe Colomb.La Pinta zen hiru itsasontzietan azkarrena, askotan beste biei itxaron beharrean izaten zelarik. Santa Maria hirugarren itsasontzia benetan nao edo karraka bat zen eta ez karabela. Pinta itsasontzia Kristobal Kolonek 1492an Mundu Berrirako lehendabiziko bidaian erabilitako bi karabeletako bat izan zen.Las otras naves eran la Niña y la Santa María, que era la nao capitana (el navío que dirigía la expedición al ir en él Colón). La Pinta fue una de las tres carabelas que usó Cristóbal Colón en su primer viaje al Nuevo Mundo en 1492.Sie brachte die sagenhafte Nachricht mit, dass Kolumbus die „Neue Welt“ (Amerika) entdeckt habe. März 1493 im Hafen von Baiona an der galicischen Küste. Auf der Rückfahrt landete „La Pinta“ am 1. Oktober 1492 zum ersten Mal amerikanisches Land gesichtet, vermutlich die Insel Guanahani am nordöstlichen Rand der Bahamas. Von Bord der Karavelle Pinta wurde am 12. La Pinta war das schnellste der drei Schiffe (Santa Maria und Niña), mit denen Christoph Kolumbus auf die Reise nach – wie er glaubte – Ostasien aufbrach und das Lieblingsschiff des Kolumbus.
El dia 8 d'octubre, en lluita per arribar a descobrir els primers les noves terres, va assolir una velocitat de 15 milles per hora (una milla de l'època equival a 0,8 milles nàutiques actuals pel que la seva velocitat serien d'uns 12 nusos), superior a la que pot assolir avui un mercant de vapor mitjà. La Pinta era la més velera de les tres naus colombines (La Pinta, La Niña i la Santa María) i amb freqüència havia d'esperar les altres dues durant l'històric viatge, degut també als dots del capità Martín Alonso Pinzón. Els pals de trinquet i major anaven aparellats amb una vela quadrada de grans dimensions, en tant que el de messana portava una vela llatina. la nòrdica de veles quadrades amb un velam molt senzill.
El seu nom va fer pensar alguns historiadors que pertanyia a la família Pinto, però en realitat va ser llogada als armadors Gómez Rascón i a Cristóbal Quintero, que van anar-hi com a mariners a Amèrica és per això que probablement el seu nom vertader fos "La Pintá".
Va ser elegida per Martín Alonso Pinzón per les seves qualitats nàutiques, ja que el mateix l'havia llogat anteriorment, la va costejar el consell municipal de Palos. La Pinta hauria estat construïda a les drassanes de Palos de la Frontera, o potser a Galícia, pocs anys abans del primer viatge. La tercera embarcació, la Santa María, en era una nau o carraca.
0 kommentar(er)
